Французские бронетанковые войска

Французские бронетанковые войска ведут свое начало с первой мировой войны. Тяжелое положение союзных сил, огромные потери, заставили французов искать новое оружие. Таким оружием стал танк. А инициатором создания французского аналога британского изобретения стал генерал Эстьен, названный впоследствии отцом бронетанковых войск Франции. Первые опыты применения хоть и были впечатляющими, но назвать их стопроцентно удачными было нельзя: частые поломки заставляли экипажи бросать танки на марше.

Французское командование начало поиск решения данной проблемы, был разработан новый легкий танк, воспроизведением этого проекта занялась компания Renault. Новый танк, который получил кодовое название FT-17, был инновационным для того времени. Имея поворачивающуюся башню, он мог вести огонь в разных направлениях, что увеличивало боевую эффективность танка. Вооружался либо пулеметом, либо пушкой, использовавшейся для подавления долговременных огневых точек противника. Танк обладал неплохой маневренностью и во многом превосходил английский MK-1. Renault FT-17 был признан самым массовым и удачным танком первой мировой войны. Задача всех танков того времени заключалась в поддержке наступающей на глубокоэшелонированную оборону противника пехоты. Звездным часом FT-17 стала битва на Марне 1918 года, тогда несколько десятков батальонов французских танков поддерживали пехоту в строю; в том сражении союзники победили. После победного окончания войны, военной доктриной Франции была установлена несостоятельность танка как самостоятельной силы, используемой для прорыва фронта противника. Это решение предопределило развитие бронетанковых войск Франции на следующие несколько десятков лет.

Французские бронетанковые войска

Французское командование не ограничилось созданием легкого танка, разработав проект 65-тонной машины, призванной проделывать бреши в обороне противника, куда должны были вклиниваться легкие танки и пехота. Экипаж состоял более, чем из одного десятка человек; бронирование в разных частях танках составляло от 40 до 60 мм; вооружение также было очень внушительным и не имело на тот момент аналогов в мире. Танк 2С был произведен в количестве 10 экземпляров, и ввиду сокращения бюджета не получил массового воплощения. Танки были распределены по территории Франции, в боевых действиях участия не приняли в силу неорганизованности приказов в отношении их применения, все вышеперечисленные факторы не позволили этим танкам проявить свой огромный потенциал.

Но проект 65-тонного танка хоть и был отчасти воплощен в жизнь, но всё таки являлся фантастичным для массового производства. Поэтому французское командование заказало танк, который смог бы по совместительству с поддержкой пехоты бороться с бронетехникой противника. Рассмотрев множество проектов и проведя несколько испытаний, в 1934 году на вооружение приняли танк Renault B1. Машина имела орудие, способное уничтожить любой немецкий танк на среднем расстоянии, а лобовую броню могло пробить только 88-ми мм орудие. Но плюсы перекрывались множеством минусов: механик-водитель должен был выполнять функции, которые в немецком танке выполняло 3 разных человека (бронетанковые создавались наспех, и экипажи зачастую не имели опыта взаимодействия друг с другом на поле боя). В силу неверной доктрины и неразберихи, вызванной столь быстрым прорывом немецких войск, потенциал этих танков не был раскрыт.

Французские бронетанковые войска

Также Французы обладали танком который очень бы пригодился немцам для воплощения в жизнь блицкрига. Это средние танки D1 и D2. Они превосходили любой танк вермахта. Бронирование составляло от 20 до 40 мм, вооружение позволяло пробивать броню любого немецкого танка. Хорошая скорость и запас хода делали этот танк практически идеальным. Размещались эти танки в Алжире, но весной 1940 года были доставлены во Францию, где приняли участие в войне против Германии.

Французские бронетанковые войска

Свой танк потребовала и кавалерия: он должен был иметь высокую скорость, запас хода не менее 200 км, хорошее бронирование, вооружение способное противостоять бронетехники противника. Концерн Somua представил танк, который после нескольких доработок был принят на вооружение. Танк, как и многие французские, превосходил любой немецкий. Но в силу плохой подготовки экипажей, он ничем примечательным не отличился в кампании 1940-го года.

Французские бронетанковые войска

Боевое применение

Активное участие в боевых действиях принимали тяжелый танк В1, средние танки D1 и D2. Особенно хочется остановиться на 4-ой бронетанковой дивизии, которая находилась под командованием Шарля Де Голя, одного из самых талантливых полководцев союзников. Дивизии которая была создана практически перед самым вторжением немцев пришлось бороться с авангардом фашистских войск.

После промедления союзного командования, которое позволило немцам практически беспрепятственно форсировать Маас и закрепиться в районе Абвиля, было принято решение о том, что необходимо ликвидировать этот плацдарм. После продолжительного марша французские танки В1, D1, D2 завязали бой с немцами и смогли отбросить их на 20-40 км. Интересным фактом является то, что был отвоеван замок Юпи, в котором Де Голь отобедал со своими офицерами, но никакого военного значения это событие не имело. За последующие несколько дней французы освободили еще 10-15 км от Абвильского плацдарма, но завоеваны эти километры были ценой больших потерь, наступление было остановлено, а немцы продолжили наступление к Ла-Маншу.

Танки 2-ой бронетанковой, также старавшиеся остановить стремительный прорыв, бросались в бой горстями и оставались без поддержки ВВС Франции, что и обеспечило им полный провал и невыполнение боевой задачи. Этому способствовали не только боевые потери – надежность техники оставалась на низком уровне.

Французские бронетанковые войска

Третья бронетанковая дивизия должна была остановить наступающие от Седана немецкие части, не ожидавшие контрудара немцы были отброшены, французам удалось выполнить поставленную перед ними задачу. Но добыта эта победа была ценой множественных потерь. Придя в себя, немцы устроили для французов артиллерийскую ловушку, в которой дивизия прекратила свое существование.

Французские легкие танки Renault R35 и R40 имели неплохое бронирование, составлявшее 30 мм, но не отличались ударной мощью и маневренностью. Они, как ни странно, использовались не для поддержки пехоты, а в основном в составе 4-ой бронетанковой дивизии. В боях они сильно уступали средним немецким танкам, орудия легких французских танков пробивало броню немецких танков только с предельно близких дистанций. За несколько сражений почти все легкие танки были потеряны.

Французские бронетанковые войска

Отличные параметры французских танков, которые во многом превосходили немецкие танки, нивелировались неправильной доктриной об использовании танков, суетой приказов, вызванный молниеносным прорывом немецких танков, не опытностью экипажей, низкой надежностью боевых машин.

По сути дела ситуация перевернулась с ног на голову. В годы Первой мировой войны немцы были ошеломлены появлением танков у союзников, и почти ничего не могли им противопоставить. А в 40-м году ослепленные успехом союзники, думая что именно их техника и стратегия самая современная, были ошеломлены взрывным наступлением немецких танков и потерпели сокрушительное поражение.