Написать
Истории

Каршеринг, суд и «справедливость»

0
Каршеринг, суд и «справедливость»

Знакомый получил права в 18 лет, но до окончания института за руль особо не садился. Было несколько раз, что бухал в компании людей с авто, и если был трезвее владельца машины, то развозил народ.

После 21 года каршеринги одобрили ему анкету, так как права у него на полке лежали с совершеннолетия, то и «стаж вождения» не менее двух лет накапал. На свою тачку тратиться не захотел, хотя возможность была, ему родители предлагали подарить б/у-шную, но «проперженное чужой жопой ведро» он не захотел.

Мне довелось с ним однажды прокатиться. Водит как в последний раз. А чё, машина не моя, даже если авария, то больше фиксированной суммы я не заплачу, — железный, мать его, аргумент. Хотелось сказать, что если авария — то мне плевать, сколько ОН заплатит, хотелось бы, в первую очередь, себе все кости целыми оставить.

Но обижать знакомого не стал, всю поездку с выпученными глазам прирастал задом к сиденью. А потом только на одном адреналине смог спокойно выйти из машины и дойти до квартиры. Оставшийся вечер чувствовал себя, как варёная макаронина.

В один прекрасный день знакомый позвонил взять в долг. Состоялся примерно такой диалог: «Сколько? — Пятнашку. — Ипсти тебя лошадкой, чё случилось? — Полуразборчивый мат в адрес использованных контрацептивов и прочие потрясающие трёхэтажные метафоры.»

В долг не дал, но подробнее, в чём проблема, узнал. В общем, он в очередной раз воспользовался услугами одного каршеринга. Взял «погонять» дорогой удлинённый мерс, а припарковал его абсолютно по-ублюдски.

Добрые люди вызвали эвакуатор, и мешающую машину увезли на штрафстоянку. А товарищу пришёл счёт. Как раз что-то около пятнадцати тысяч за всю эту канитель с возвращением автомобиля в работоспособность.

Парень в отказ — я машину сдал, аренда кончилась, дальше я за неё не отвечаю. Техподдержка ему в ответ — сдать-то вы сдали, но на контрольных фотографиях, свидетельствующих о добром здравии авто после окончания поездки, чётко видны все запрещающие знаки в месте парковки. А фотографии, между прочим, вы сами и делали. Так что, уважаемый, нарушили. А так как припарковались вы в запрещённой зоне непосредственно во время эксплуатации авто, то все издержки теперь на вас.

Ну парень не смирился, пошёл в суд. Тридцать тысяч отдал адвокату, проиграл. Инициировал обжалование решения в инстанции выше, попытался отсудить ещё и затраты на первого адвоката. Потратил в разы больше, чем первоначальный штраф.

Но, как он выразился, бороться за справедливость надо до последнего. Как иронично в его исполнении звучат слова про справедливость — просто не передать.

В конце концов всё снова закончилось его проигрышем, а следующие по величине суды отклонили его прошение о пересмотре. Так этот дурачок взял и ушёл с должности с белым оформлением, и теперь работает с минимальной официальной ставкой, хотя по факту зарплата даже немного больше, но это уже часть в конвертике.

Он считает, что «нагибает» систему, так как штраф с него теперь будут взыскивать очень долго и минимальными платежами. На своё б/ушное проперженное ведро больше денег никто не предлагает — много ушло на суды.

В каршерингах его, конечно, не заблокировали, но стандартные тарифы ему больше не доступны, только космические цены, так что даже такси дешевле. Ну вот он теперь ходит гордый «вне системы»: с чёрной зарплатой, в чёрном списке у каршерингов, с немаленьким долгом каршерингу и родителям за адвокатов.

Комментарии
Вход

[oa_social_login] Забыли пароль?